Tipus | Quatre cilindres en línia, refrigerat per aigua, quatre temps |
Diàmetre × carrera | 102 × 120 mm |
Desplaçament | 3,9 L |
Mètode d'admissió d'aire | Turboalimentat |
Potència màxima | 148/110 (cavalls de potència/kw) |
Velocitat nominal | 2200 r/min |
1. Disseny avançat i fabricació sofisticada, s'adapten a diverses condicions de treball dures, alta resistència, forta capacitat de treballar sota càrregues pesades.
2.El bloc de cilindres i la culata adopten un disseny integrat per evitar l'aparició de fuites d'aigua i oli del motor.Les peces són aproximadament un 40% menys que altres motors similars, i la taxa de fallada es redueix molt.
3.El forat del cilindre adopta un disseny de polit de malla de plataforma, l'estructura geomètrica perfecta prevé eficaçment les fuites d'oli i l'ús de tecnologies avançades com ara nous components d'anells de pistó i modelat de juntes redueix la pèrdua d'oli.
4. Adopta el sobrealimentador Holset amb vàlvula de descàrrega integral, resposta a baixa velocitat i gran potència.
El filtre de combustible de tres etapes garanteix un nivell equilibrat de dispersió de partícules, protegeix els components principals del sistema de combustible i maximitza la vida útil del motor.
Model de motor | potència nominal kW/rpm | Potència/velocitat en espera kW/rpm | Quantitat de cilindres | Desplaçament L | Mètode d'admissió d'aire |
4BT3.9-GM47 | 47@1500 | 52@1500 | 4 | 3.9 | Turboalimentat |
4BT3.9-GM55 | 55@1500 | 61@1500 | 4 | 3.9 | Turboalimentat |
4BT3.9-GM65 | 65@1800 | 72@1800 | 4 | 3.9 | Turboalimentat |
El motor 4BTAA3.9 és un motor Dongfeng Cummins, utilitzat en cotxes de passatgers i maquinària de construcció.
La maquinària de construcció s'utilitza principalment en sèries d'excavadores, com ara XCMG XE150D, LISHIDE SC130.8, Foton Lovol FR139-7 i Lonking LG6235, etc...
Centreu-vos a oferir solucions mong pu durant 5 anys.