Vàlvula d'escapament de peces de motor Cummins 3921444/3802085 per a motor Cummins 6C8.3

Descripció del producte

La vàlvula està formada per un cap de vàlvula i una tija.La temperatura del capçal de la vàlvula és molt alta (la vàlvula d'admissió és de 570 ~ 670K, la vàlvula d'escapament és de 1050 ~ 1200K), i també suporta la pressió del gas, la força del moll de la vàlvula i la força d'inèrcia dels components de la transmissió.Les seves condicions de lubricació i refrigeració són pobres, i la vàlvula s'ha de requerir. Té una certa força, rigidesa, resistència a la calor i resistència al desgast.

La funció de la vàlvula és específicament responsable d'introduir aire al motor i d'esgotar els gasos d'escapament després de la combustió.Des de l'estructura del motor, es divideix en vàlvula d'admissió i vàlvula d'escapament.La funció de la vàlvula d'admissió és aspirar aire al motor i barrejar i cremar amb combustible;la funció de la vàlvula d'escapament és descarregar els gasos d'escapament cremats i dissipar la calor.

Per tal de millorar l'eficiència de l'admissió i l'escapament, ara s'utilitza la tecnologia multivàlvula.És habitual que cada cilindre estigui disposat amb 4 vàlvules (també hi ha dissenys d'un sol cilindre amb 3 o 5 vàlvules, el principi és el mateix).4 cilindres tenen 16 vàlvules en total.El "16V" que es veu sovint en materials d'automòbil significa que el motor té un total de 16 vàlvules.Aquest tipus d'estructura multivàlvula és fàcil de formar una cambra de combustió compacta.L'injector està disposat al centre, cosa que pot fer que la barreja d'oli i gas es cremi més ràpid i uniformement.El pes i l'obertura de cada vàlvula es redueixen adequadament, de manera que la vàlvula es pot obrir o tancar més ràpidament.