Taquet de vàlvula de peces de motor Cummins 3965966 per a motor Cummins 6C8.3

Descripció del producte

El punter de la vàlvula és el component principal del mecanisme de la vàlvula, que utilitza la pressió de l'oli per transmetre la força de l'arbre de lleves a la vàlvula.

Manteniment de peces Cummins:
1, Eviteu la brutícia
Si les peces com ara el filtre de combustible, el filtre d'oli, el filtre d'aire, el filtre d'oli hidràulic i diversos filtres estan massa brutes, l'efecte de filtratge es deteriorarà.Les peces brutes, com ara el dissipador de calor del dipòsit d'aigua, el bloc del motor refrigerat per aire i el dissipador de calor de la culata, i el dissipador de calor més fresc provocaran una mala dissipació de calor i altes temperatures.

2, Eviteu la calor
La temperatura del pistó del motor és massa alta, és fàcil provocar sobreescalfament i fusió, donant lloc a la retenció del cilindre;El sobreescalfament de segells de goma, cinta triangular, pneumàtics, etc., és fàcil d'envellir prematurament, degradar el rendiment i escurçar la vida útil;equips elèctrics com ara arrencadors, generadors, reguladors, etc. La bobina està sobreescalfada i es crema i es desballa fàcilment.

3, Eviteu les mancances
Les plaques de bloqueig de la vàlvula del motor s'han d'instal·lar per parelles, com ara que falten: farà que la vàlvula perdi el control i danyï el pistó i altres peces;perns de biela del motor, perns del volant, passadors instal·lats als cargols de l'eix de transmissió, cargols de bloqueig i discs de seguretat si falta el dispositiu anti-afluixament, com ara la rentadora de molla, pot causar una fallada greu durant l'ús;si falta el broquet d'oli que s'utilitza per lubricar l'engranatge a la cambra d'engranatge de cronometratge del motor, provocarà una fuita d'oli greu.

4, Eviteu comptador
La junta de culata del motor no s'ha d'instal·lar cap enrere durant la instal·lació, en cas contrari, provocarà una ablació prematura i danys a la junta de culata;no invertir la instal·lació de les pales del ventilador del motor;per a pneumàtics amb patrons direccionals i pneumàtics de chevron, les impressions del sòl després de la instal·lació s'han d'utilitzar la punta de l'espina de peix apunta cap a la part posterior.