Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. es va establir el 2008. És una empresa conjunta 50:50 entre Cummins, un proveïdor líder mundial de solucions d'energia, i Beiqi Foton Motor Co., Ltd., una empresa xinesa de vehicles comercials, per produir motors dièsel lleugers, mitjans i pesats., Amb una inversió total de més de 4.900 milions de iuans i una capacitat de producció anual de 520.000 unitats.Els productes inclouen Cummins sèrie F de 2,8 litres i 3,8 litres lleugers, sèrie F de 4,5 litres mitjana i sèries X X11, X12, X13, X11 versions d'enginyeria i la versió de gas natural X12N del motor de gran resistència.
Model de motor | ISF2.8 |
Desplaçament | 2,78 l |
Potència màxima | 161 CV |
Parell màxim | 360 N·M |
Forma de disposició del cilindre | 4 cilindres en línia |
Mètode d'admissió d'aire | Turboalimentat |
Pes net | 214 kg |
Longitud (mm) | 642(EGR)/704(SCR) |
Amplada (mm) | 655(EGR)/647(SCR) |
Alçada (mm) | 718(EGR)/734(SCR) |
Els motors lleugers de la sèrie F Foton Cummins ISF de 2,8 litres i 3,8 litres són dos motors dièsel d'injecció directa d'alta pressió de quatre cilindres en línia que Cummins ha invertit molt en recerca i desenvolupament.Són una nova generació de motors dièsel lleugers totalment controlats electrònicament que s'enfronten al futur.El rang de potència cobreix 107-168 cavalls de potència.Aquests dos motors tenen les característiques de gran potència, fiabilitat, durabilitat, estructura compacta, alta eficiència i economia, i poden complir amb les emissions Euro IV (Nacional IV), Euro V (Nacional V) i Euro VI, i es poden actualitzar fàcilment.
El motor dièsel d'injecció directa d'alta pressió de quatre cilindres en línia de la sèrie F és Cummins invertit molt en el desenvolupament d'un motor dièsel lleuger, totalment controlat electrònicament, orientat al futur amb un rang de potència de 46-210 cavalls de potència.El motor de la sèrie F té les característiques d'estructura compacta, pes lleuger, baix soroll i baixes emissions, i pot complir amb les emissions Euro IV (Nacional IV), Euro V (Nacional V) i Euro VI, així com les emissions més altes mundials no de carretera. estàndards de la quarta etapa.És adequat per a camions lleugers (mitjans), furgonetes, autobusos lleugers, camionetas, monovolums, SUV i altres vehicles lleugers, així com equips tot terreny com ara maquinària de construcció petita i petits grups electrògens.
Centreu-vos a oferir solucions mong pu durant 5 anys.