Model de motor | QSNT-G3 |
Potència nominal | 320 kW |
Velocitat de rotació | 1500 rpm |
Model dièsel | 6 cilindres en línia, quatre temps, escape turboalimentat |
Sistema de control de velocitat | EFI |
Sistema de filtració | Filtre d'aire sec, filtre de combustible, filtre d'oli, filtre de refrigerant |
Diàmetre i traç | 140 * 152 mm |
Desplaçament | 14L |
Dimensions totals de la unitat | 3250×1160×1850mm |
Pes | 3100 kg |
Super poder
La potència cobreix 185-545 cavalls de força i el parell màxim és de 1763 Newton metres.
El parell a baixa velocitat és gran, l'inici és ràpid i la capacitat d'escalada és forta.
El pes propi és de 1250 kg i la relació potència-pes és gran.
Baix consum de combustible i bona economia
Sistema de combustible Cummins PT, pressió d'injecció ultra alta, per garantir una bona atomització del motor i una combustió completa.
L'eficient turbocompressor de gasos d'escapament de Holset pot garantir una ingesta total, millorar l'eficiència del motor, millorar encara més la combustió i reduir el consum de combustible específic del motor.
La tecnologia de refrigeració aire-aire garanteix una entrada d'aire més suficient i una millor economia de combustible.
Disseny avançat i rendiment fiable
Bloc de cilindres: fabricat en ferro colat d'aliatge d'alta resistència, amb bona rigidesa, baixa vibració i baix soroll.
Culata: disseny de quatre vàlvules per cilindre, relació de mescla aire/combustible optimitzada, millorant eficaçment la combustió i les emissions;dos cilindres i un capçal, fàcil manteniment.
Arbre de lleves: l'arbre de lleves de gran diàmetre pot suportar càrregues més altes.El nou disseny pot controlar amb precisió la vàlvula i el temps d'injecció.El perfil de la lleva optimitzat pot reduir la força d'impacte i millorar la fiabilitat i la durabilitat.
Cigonyal: Cigonyal integral fet d'acer forjat d'alta resistència.El procés d'enduriment per inducció del filet i el diari pot garantir una major resistència a la fatiga del cigonyal.
Pistó: utilitzant l'última tecnologia de fosa d'aliatge d'alumini, el disseny del capçal en forma de ω i la faldilla en forma de canó poden compensar l'expansió i la contracció tèrmiques per garantir un bon ajust.
Àmplia gamma d'aplicacions: des que Cummins va entrar a la Xina l'any 1975, els motors de la sèrie N s'han utilitzat àmpliament en maquinària de construcció, vehicles pesats, generació d'energia, potència de vaixells i altres camps;ha establert aliances estratègiques amb clients importants.
Centreu-vos a oferir solucions mong pu durant 5 anys.