Kit de turbocompressor de part del motor Cummins 3803452/3803400 per al motor Cummins QSK19

El procés de treball del turbocompressor

1.El gas d'escapament del motor empeny la roda de la turbina a l'extrem d'escapament de la turbina i la fa girar.Això pot impulsar la roda de la turbina a l'altre costat connectat a ella per girar també al mateix temps.
2. L'impulsor del compressor aspira a la força l'aire de l'entrada d'aire i, després de ser comprimit per la rotació de les pales, entra al pas del difusor amb un diàmetre de canonada cada vegada més gran i surt.L'aire comprimit s'injecta al cilindre per a la combustió.
3.Alguns motors estan equipats amb un intercooler per reduir la temperatura de l'aire comprimit, augmentar la densitat i evitar que el motor toqui.
4.L'aire comprimit (i refrigerat) entra al cilindre a través del tub d'admissió i participa en els treballs de combustió.
5.El gas d'escapament cremat es descarrega del tub d'escapament i entra a la turbina, i després repeteix l'acció de l'1 anterior.

El sistema de turbocompressor inclou un turbocompressor, un intercooler, una vàlvula de bypass d'admissió, una vàlvula de bypass d'escapament i tubs d'admissió i d'escapament de suport.Entre ells, el cos del turbocompressor és el component més important del sistema de sobrealimentació.És el component bàsic per millorar l'eficiència volumètrica.La seva estructura bàsica es divideix en: l'extrem d'admissió, l'extrem d'escapament i la part de connexió mitjana.