Filtre de lubricació LF16029/3873576 per a la marca Fleetguard i Cummins

Descripció del producte

Filtre de lubricació, la seva funció és eliminar la pols de l'oli, partícules metàl·liques, sediments de carboni i partícules de sutge i altres impureses, protegir el motor.

En el procés de treball del motor, pols metàl·lic, pols, carboni oxidat a alta temperatura i sediment gelatinós, aigua i altres constantment barrejats amb oli lubricant.El paper del filtre d'oli és filtrar aquestes impureses mecàniques i la goma, assegurar la neteja de l'oli lubricant i allargar la seva vida útil.El filtre d'oli ha de tenir una gran capacitat de filtratge, una petita resistència al flux, una llarga vida útil i altres propietats.

A causa de l'alta viscositat del propi oli i l'alt contingut de residus a l'oli, per millorar l'eficiència del filtrat, el filtre d'oli generalment té tres nivells, que són el filtre d'oli, el filtre d'oli cru i el filtre d'oli fi. .El col·lector de filtre s'instal·la al dipòsit d'oli abans de la bomba d'oli i, generalment, adopta el tipus de filtre metàl·lic.El filtre de petroli cru s'instal·la darrere de la bomba d'oli i es connecta en sèrie amb el canal d'oli principal.Hi ha principalment tipus de raspador metàl·lic, tipus de nucli de filtre de serradures i tipus de paper de filtre microporós.Ara s'utilitza principalment el tipus de paper de filtre microporós.El filtre fi d'oli s'instal·la en paral·lel amb el canal d'oli principal després de la bomba d'oli, que principalment té dos tipus de paper de filtre microporós i tipus de rotor.El filtre d'oli fi del rotor adopta un filtre centrífug, sense element de filtre, soluciona eficaçment la contradicció entre el pas d'oli i l'eficiència del filtrat.