Filtre d'oli, també conegut com a reixeta d'oli.S'utilitza per eliminar pols, partícules metàl·liques, sediments de carboni i partícules de sutge a l'oli i altres impureses per protegir el motor.
El filtre d'oli té un flux complet i un tipus de derivació.El filtre de flux complet es connecta en sèrie entre la bomba d'oli i el canal d'oli principal, de manera que pot filtrar tot l'oli lubricant que entra al canal d'oli principal.El netejador de derivació està en paral·lel amb el canal d'oli principal i només una part de l'oli lubricant enviat per la bomba d'oli del filtre.
Requisits d'automòbils per als filtres d'oli:
1, filtre de precisió, filtra totes les partícules > 30 um,
2, Redueix les partícules que entren a la bretxa de lubricació i causen desgast (< 3 um - 30 um)
3, el flux d'oli compleix els requisits d'oli del motor.
4, cicle de substitució llarg, almenys més llarg que la vida útil de l'oli (km, temps)
5, la precisió de filtració compleix els requisits de protecció del motor i reducció del desgast.
6, gran capacitat de cendres, adequat per a entorns durs.
7, pot adaptar-se a una temperatura de l'oli més alta i un entorn corrosiu.
8, Com més baixa sigui la diferència de pressió en filtrar l'oli, millor assegurar-se que l'oli pot passar sense problemes.
Eficiència 87%: | 15 micres |
Garantia: | 3 mesos |
Situació de l'estoc: | 50 peces en estoc |
Condició: | Genuí i nou |
En general, les diferents parts del motor són un oli lubricant per realitzar el treball normal, però les partícules metàl·liques produïdes durant les peces funcionen, a la pols, la deposició de carboni d'oxidació a alta temperatura i una part del vapor d'aigua es barreja amb oli, després de molt de temps, la vida útil de l'oli es reduirà, cosa que pot afectar el funcionament del motor.
Per tant, el paper del filtre d'oli és principalment filtrar la majoria de les impureses de l'oli, mantenir l'oli net i allargar la seva vida útil normal.
Centreu-vos a oferir solucions mong pu durant 5 anys.